domingo, 19 de dezembro de 2010
quarta-feira, 10 de novembro de 2010
sábado, 6 de novembro de 2010
domingo, 17 de outubro de 2010
Mossoró, terrinha que habito no momento, será um dos palcos da maior operação militar aérea do hemisfério sul, a CRUZEX, em sua quinta edição, que só deverá começar a ser ativa no final do mês, mas ninguém como um pão ca seiro bem assadinho sem antes sovar a massa. No momento estão sendo montadas as instalações e equipamentos aqui em Mossoró, especificamente atuará aqui um sistema de radar.
Na sexta e sábado pude ir ao aeroporto e registrei as aeronaves presentes.
Na sexta um Brasília do 2º ETA do Recife.


No Sábado um C-130 do 1º/1º GTT do Rio. Aqui os meus agradecimentos a calorosa acolhida do comandante Ten Cel Volney.


Ontem a noite mais um C-130 veio e foi, mas não tive saco de ir. Como sei? Moro na final dapista do aeroporto, as aeronaves passam praticamente em cima da minha casa na final e/ou na decolagem.
Vou aos poucos atualizando, fui hoje mas nada tinha, exceto um Learjet A35 particular.
PUTZ, estava montando a mensagem, decolou mais um C-130 agorinha.
É pelo menos um por dia. O melhor de tudo? no final voltarão para levar de volta o que trouxeram.
Abraços amigos, tentarei manter atualizado aqui as fotos da
CRUZEX 5.
Emídio
terça-feira, 12 de outubro de 2010
Hoje, depois de uma feijoada na casa do Erick, com os buchos devidamente assentados, fomos queimar calorias.
Aqui nosso amigo e treinador/orientador/gurú do tênis David. Gente muito fina.
Pois é amigos,agora montando nesta preciosa escala. Alguns me questionam o motivo. Bem, mais espaço, visão mais deficiente e uma temática clara:
AERONAVES DE ATAQUE E DE CAÇA METÁLICOS DA FAB.
Seguem algumas imagens, uns ainda em fase de montagem, nunca fico em um só, vou mexendo de acordo com o desejo," tesão" mesmo, não me preocupo com perfeição, mas sim o prazer, meu tempo é curtíssimo, e não tem nada mais gostoso que ver um bichinho com cara de aeronave.
Click nas imagens para visualisar em tamanho maior.
Os primeiros. P-36, sempre da esquerda para a direita. O primeiro na pintura de treinamento (prata e laranja) e na pintura do Grupo de Monomotores (Segunda Guerra), este último ainda em fase de montagem.
Agora os P-40. O verde na versão N ainda em montagem, o N prata quase pronto, faltando apenas o canopy e o M verde ainda em montagem.
Os P-47. Dígnos representantes dos caçadores brasileiros na Segunda Guerra Mundial. O primeiro é um modelo B, que esteve na Escola de Suboficiais de Guaratinguetá para uso em treinamento dos seus alunos. O segundo em pintura do início da guerra em verde e cinza é o D4 pilotado pelo então tenente Rui Moreira Lima, e o prateado número 1 era pilotado pelo então comendante Nero Moura. Ainda pretendo fazer um verde, na configuração do D2, pilotado pelo único paraibano caçador da segunda Guerra.
Os jatos chegam, apesar dos Gloster Meteors terem sido os primeiros, aqui um F-80 e um AT-33, versão biplace do primeiro, mas com capacidade de ataque.
Mais jatos, o F-5 na versão do 1º/14º esquadrão de Canoas (RS) faltandoainda o canopy e portas dos trens de pouso e bequilha e um Gloster Meteor F-8 na versão prata.
Por fim os Mirages III, que troxeram a capacidade de MACH 2 de velocidade para a FAB. O primeiro apesar de treinador, tem capacidade de ataque, ele é a versão biposta do segundo (em prata) na sua classica primeira pintura representando a 1ª ALADA (ala de defesa aérea), isso ao chegarem ao Brasil.
Ainda faltam alguns, o AT-6, o AT-26 Xavante, o AT-27 Tucano, mais duas versões do F-5 (o F-5EM e o F-5E camuflado do 1º/1º Gav Ca), o A-4 Skyhawk monoplace da Marinha do Brasil, o P-40E, o F-8 Meteor na versão ovo estrelado e um P-47 D na versão D2 eu tenho os kits.
Preciso ainda de um Meteor para a versão camuflada, um P-40K, um Mirage IIIE para a versão com canards, um Mirage 2000, dois A-1 AMX para as duas pinturas da FAB e um AT-29A (quando o Duarte me der o prazer).
Pelas minhas contas creio que com uns 30 modelos eu fecho a coleção.
Abraços.
domingo, 3 de outubro de 2010
Este kit eu trouxe do Recife poucos dias atrás.
Montei e pintei em 3 dias. "out of the box" com decal do FCM. Falta pintar as luzes e o assento. O kit é o tradicional da Italeri 1:48. Optei pela clássic pintura da 1ª ALADA.
Mais uma foto, de perfil.
O da versão B está vindo junto. Este vou fazer na pintura azul acinzentado, mas sem canards.
sexta-feira, 1 de outubro de 2010
Ir a Grossos e Tibau, cidades praianas próximas de Mossoró (+/- 40 Km).
Em Grossos, este moinho fica simbolizado em uma praça. muito bonito.
Às margens de um manguesal, barzinhos rústicos servem uma variedade de caldos.
Eu e Alaíde desfrutamos da companhia do Ciro, do Erick e da Rennata.
Na praia (já no estado do Ceará) águas mornas e calmas, cerveja gelada, não há coisa melhor.
Sim, o meu bucho é apenas um detalhe.
domingo, 19 de setembro de 2010
No sábado de tarde foi Mania de Kit, onde me endifidei mais um pouco he-he-he-he Na ida de Natal para o Recife, belo visual.
Eu o Fofinho e o David.
Tudo bem que eu sou baixinho,mas olha o tamanho do convoo do bicho.
O Nelson apareceu com um Marreco, que coisa esquisita,mas muito bem feito.
Após cumprir a missão de estudos no sábado, fui para a Mania de Kit, sempre pageado pelo Pepinha.
Gastando na Mania de Kit, olha a cara de felicidade do Lambert.
B-17 com um Xavante em baixo, foto em frente a entrada sul da Base Aérea de Recife.
Meus agradecimentos, Pepinha excelente anfitrião, obrigado meu irmão.
Na noite do sábado, farra monstruosa, bom rever os amigos e suas famílias, só tenho é que agradecer.
No retorno, paradinha (do ônibus) em João Pessoa para um lanche e lá pude rever e abraçar os amigos Johanes, Sérgio PM e Jerônimo, o ZéMaria (sempre atrasado) chegou eu já estava no ônibus, o caba DIFICI.
O Zé foi bater dentro doônibus, caba arrumado da gôta.
O netinho do Jerônimo (Juan Carlos).
Amigos, só tenho mesmo é que agradecer. O B R I G A D O ! ! !
sábado, 11 de setembro de 2010
Dia 14 e 15 de agosto ocorreu em Campinas/SP o evento anual do Grupo de Plastimodelismo de Campinas - GPC, comosempre uma festa muito boa.










